ARMEL TRIPON – Skipper course au large

C’est à l’occasion de la préparation du Vendée Globe 2020 que j’ai véritablement eu envie de parler d’Armel TRIPON.

Photo du site d’Armel Tripon
Lien : Armel TRIPON

Savoir que ce grand marin habite dans ma ville, savoir qu’il va faire construire son IMOCA dans un chantier à deux pas de la Loire … à deux pas du chantier dans lequel je laisse mon voilier à hiverner …
Je ne pouvais pas laisser passer !

Article :

Sept 2020 : Voir l’article : Armel TRIPON & le Vendée Globe 2020

Juin 2017 : Armel en MULTI50 avec Réauté Chocolat.

Après un hiver au chantier, le Multi50 d’Armel est venus “à la maison”, à Nantes, avec ses nouvelles couleurs du sponsor Réauté Chocolat.
C’est à l’occasion du record SNSM qui se déroulera depuis Saint-Nazaire, juste avant le départ de la transatlantique THE BRIDGE qu’Armel a amené sur Multi50 à Nantes.

Réauté Chocolat, Multi50 d’Armel Tripon en juin 2017 à Nantes.

Les caractéristiques de ce MULTI50 :
– longueur : 15,24 m
– largeur : 15 m
– tirant d’air maximal : 23,77 m.

Cela n’est pas aisément identifiable sur cette photo, mais les multi50 rentrent parfaitement dans un carré de 15 m de côté !

Amarrés le long de l’île de Nantes, aux côtés des multi ULTIM qui prendrons le départ de la course contre le fameux QueenMary 2.

Amarré en Loire, dans le centre de Nantes, au ponton restaurant donnant sur le parc des anciens chantiers Dubigeon.

Deux catégories de coureurs océaniques … deux gabarits, Trimarans ULTIM et Multi50.
Et dire que le “petit” mesure tout de même 15 m de long et son mât 27 m …

PALMARES :

Sous les couleurs d’Armel TRIPON, il finira 3ème de la transat Jacques Vabre 2017

Et l’année suivante, ce bolide gagnera le route du Rhum 2018 !
Et signe des capacités de ce bateau, et des compétences du skipper … il aura le troisième temps au général, juste derrière deux trimaran de la classe ULTIM (Joyon et Gabart)!

Le bateau sera repris par Sébastien Rogues en 2019.

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