Novembre 2021.
Comme pour la Route du Rhum à Saint-Malo en 2018, me voilà donc au Havre pour revoir Maxime dans ses derniers préparatifs.
Maxime CAUWE est concurrent de la transat en catégorie Class 40, sur son fidèle n°98.
Pour tout savoir sur son bateau : revoir l’article sur la Route du Rhum
Cette fois, Maxime va courir sous les couleurs de son nouveau sponsor pour cette course :
Skipper, manager, commercial, attaché de presse …
tous ces rôle dans un seul homme à quelques jours du départ, le téléphone sonne bien souvent !
La touche bleu qui entoure la fenêtre est passé du bleu ciel au bleu marine, depuis 2018.
Sur l’arrière, le safran tribord.
Et fixé au tableau arrière, l’hydrogénérateur (en position remonté) qui fournira une bonne partie de l’énergie électrique du bord.
Dans le cockpit, accastillage simple.
Piano d’arrivée des bouts de voiles, avec le winch principal à disposition.
Sur la plage avant, changement de couleur pour l’identification du Class40 n°98. On est passé du orange au jaune fluo.
Pour sa première Transat Jacques Vabre, course en double oblige, Maxime partagera donc son bateau !
Pour le seconder, pas n’importe qui … Jules Bonnier, qu’il connait bien pour avoir pas mal navigué avec lui … ou contre lui.
De plus, Jules a été skipper du Class40 n°98 en 2016, lors de la Transat Québec-Saint-Malo, avant que Maxime n’en devienne le propriétaire.
Détail de l’extrémité de la bôme. Fixer un bout … tout un art !
On voit bien les trames de fibre de carbone qui la composent.
Cliquez sur l’image pour la voir en grand format.
BILAN DE LA COURSE
Première course transatlantique terminée pour Maxime.
A l’entendre dans une vidéo juste avant l’arrivée, cela a été un immense plaisir de faire ce parcours avec Jules.
21 ème au classement générale des Class40 sur 45 concurrents … très belle course !
Et quand on regarde d’un peu plus près les classement … on réalise que tous les bateaux classés avant Maxime sont plus récents !
C’est donc un superbe résultat.
