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Novembre 2021.
Comme pour la Route du Rhum à Saint-Malo en 2018, me voilà donc au Havre pour revoir Maxime dans ses derniers préparatifs.
Maxime CAUWE est concurrent de la transat en catégorie Class 40, sur son fidèle n°98.
Pour tout savoir sur son bateau : revoir l’article sur la Route du Rhum
Cette fois, Maxime va courir sous les couleurs de son nouveau sponsor pour cette course :
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Skipper, manager, commercial, attaché de presse …
tous ces rôle dans un seul homme à quelques jours du départ, le téléphone sonne bien souvent !
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La touche bleu qui entoure la fenêtre est passé du bleu ciel au bleu marine, depuis 2018.
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Sur l’arrière, le safran tribord.
Et fixé au tableau arrière, l’hydrogénérateur (en position remonté) qui fournira une bonne partie de l’énergie électrique du bord.
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Dans le cockpit, accastillage simple.
Piano d’arrivée des bouts de voiles, avec le winch principal à disposition.
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Sur la plage avant, changement de couleur pour l’identification du Class40 n°98. On est passé du orange au jaune fluo.
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Pour sa première Transat Jacques Vabre, course en double oblige, Maxime partagera donc son bateau !
Pour le seconder, pas n’importe qui … Jules Bonnier, qu’il connait bien pour avoir pas mal navigué avec lui … ou contre lui.
De plus, Jules a été skipper du Class40 n°98 en 2016, lors de la Transat Québec-Saint-Malo, avant que Maxime n’en devienne le propriétaire.
Détail de l’extrémité de la bôme. Fixer un bout … tout un art !
On voit bien les trames de fibre de carbone qui la composent.
Cliquez sur l’image pour la voir en grand format.
BILAN DE LA COURSE
Première course transatlantique terminée pour Maxime.
A l’entendre dans une vidéo juste avant l’arrivée, cela a été un immense plaisir de faire ce parcours avec Jules.
21 ème au classement générale des Class40 sur 45 concurrents … très belle course !
Et quand on regarde d’un peu plus près les classement … on réalise que tous les bateaux classés avant Maxime sont plus récents !
C’est donc un superbe résultat.
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