POLAR POD – Bateau / plateforme d’exploration polaire

Comme l’indique sa catégorie, voici un “navire inclassable”.

Déjà bien concret en 2013, le projet POLAR POD de Jean-Louie Etienne vient de passer un nouveau cap vers son lancement.

Ce projet réside en une station flottante, habitée de scientifiques et marins, qui dérivera 3 années dans les courants circum-planétaire de l’antarctique.
Structure de 125 mètres de long : 75 m immergés, pour une bonne stabilité dans les mers australes, et 40m en surface, avec la cellule de vie, laboratoires …

Illustration du POLAR POD en position immergé – Page Wikipedia – DR

La date de mise à l’eau en prévue en mai 2022, puis après la phase de tests, le départ vers l’arctique se ferai en décembre 2023.

Laboratoire flottant pour tous les domaines d’études océaniques, spatiales et biologiques.
A suivre.


Actu mars 2021 :
Voir l’article dans MER & MARINE.


Page de présentation :
Oceanpolaire.org – Page POLAR POD

GRAIN DE SAIL – Voilier de transport

L’aventure commence …

Objectif : transporter les matières premières nécessaires à l’activité de l’entreprise (chocolaterie et cafés) de façon décarboné.

Récit de l’aventure GRAIN DE SAIL de sa mise à l’eau à son premier voyage par delà l’Atlantique :

Août 2020

Mise à l’eau du premier voilier moderne de transport : GRAIN DE SAIL

Construit au chantier ALUMARINE de Couëron, ce voilier, gréé en goélette fait 22,9 m de long et 6 m de large. Il aura une capacité de transport de 35 tonnes.

Octobre 2020

Le 9 octobre, GRAIN DE SAIL est baptisé à Lorient.
C’est une bouteille de cidre … breton, qui aura l’honneur du baptême !

Novembre 2020

Ce 18 novembre, GRAIN DE SAIL quitte Saint-Malo pour la première étape de sa tournée de charge : livraison de 14 500 bouteilles de vin bio à New-York.

On commence fort avec une trans-Atlantique …

Puis ce sera le début de la route retour avec une route sud pour rejoindre la République Dominicaine et charger 33 tonnes de cacao.

Février 2021

Après quelques ronds dans l’eau à Saint-Nazaire, suite à sa trans-Atlantique retour chargé de Cacao, GRAIN DE SAIL a poursuivi sa route jusqu’à Nantes … à cause … d’une grève des employers du port en charge de l’écluse !
Le voilà donc au ponton BELEM pour quelques jours, en attendant de pouvoir redescendre la Loire et décharger ses 33 tonnes de cacao à Sainbt-Nazaire.

Voilier de transport de charge GRAIN DE SAIL lors de son escale à Nantes, après sa traversée de l’Atlantique.
Les cales remplies de 33 tonnes de Cacao de République Dominicaine.


GRAIN DE SAIL au ponton en Loire après sa mise à l’eau :

Photo illustrant l’article du Télégramme – (Photo Mer Et Marine/DR)